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Estadísticas: Publicado por Administrador — 15 Feb 2014 17:41
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Estadísticas: Publicado por Administrador — 15 Feb 2014 17:22
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Estadísticas: Publicado por Administrador — 15 Feb 2014 17:10
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Manual 2008-2009: BMW-R1200GS Adventure- agosto 08.pdf
Manual 2010-2012: BMW-R1200GSAdv- agosto 12.pdf
Estadísticas: Publicado por Administrador — 11 Feb 2014 17:18
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Estadísticas: Publicado por Administrador — 26 Ene 2014 19:21
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Motor
Tipo
4 Tiempos, 2 cilindros opuestos, bóxer y refrigeración por aire-aceite, posición longitudinal, distribución 8 válvulas(versión 2006)
Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, un árbol de levas y 4 válvulas por cilindro, un árbol central equilibrado(versiones 2007-2012)
Diámetro x carrera
101 mm x 73 mm
Cilindrada
1.170 cc
Potencia
100-105 Y 110 CV a 7.500 rpm
Par máximo
115 Nm a 5,750/rpm
Relación de compresión
12.0 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor
Inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión del motor BMS-KP con corte de la inyección al régimen máximo y encendido con bujías gemelas.
Control de emisiones
Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE 3
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima
Más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h
4.6 l
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h
6.1 l
Tipo de combustible
Gasolina súper sin plomo de 95 octano; el control automático de la detonación permite al motor funcionar con gasolina de 91 octano.
Instalación Eléctrica
Alternador
Trifásico de 720 W
Batería
12 V / 14 Ah sin mantenimiento.
Transmisión
Embrague
Monodisco en seco de accionamiento hidráulico.
Caja de cambios
Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales.
Transmisión
Eje cardan.
Bastidor y frenos
Bastidor
Dos secciones, una delantera y una trasera; el conjunto motor-caja de cambios soporta parte de la carga.
Rueda y suspensión delanteras
Telelever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 41mm, amortiguador central, precarga del muelle con ajuste mecánico de 5 posiciones.
Rueda y suspensión traseras
Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador WAD (amortigüación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable.
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera
210 mm / 220 mm
Distancia entre ejes
1,510 mm
Avance
89 mm
Ángulo de la dirección
65.2°
Llantas
De radios cruzados.
Medida delantera
2.50 x 19"
Medida trasera
4.00 x 17"
Neumático delantero
110/80 R 19
Neumático trasero
150/70 R 17
Freno delantero
Dos discos flotantes de 305 mm, pinzas fijas de cuatro pistones.
Freno trasero
Un disco de 265 mm, pinza flotante de doble pistón.
ABS
Opcional, BMW Motorrad integral (desconectable)
Dimensiones y pesos
Longitud
2.240 mm
Anchura (con retrovisores)
990 mm
Altura (sin retrovisores)
1.525 mm
Altura del asiento en vacio
910 / 890 mm
Curva interior de la pierna en vacío
2,000 / 1,960 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1)
256 kg
Peso en seco 2)
223 kg
Peso total admisible
475 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)
216 kg
Capacidad útil del depósito
33.0 l
Reserva
Unos 4.0 l
Estadísticas: Publicado por Administrador — 25 Ene 2014 17:26
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