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Pues eso que voy en marcha y sin ton ni son zas!! se para como si se quedara sin gasolina, os ha pasado a alguien? De que puede ser?

Gracias

Hola,
mi gs de 2010 ha empezado a hacer eso que tu comentas. Si se te apaga completamente la pantalla, comprueba los bornes de la bateria. Tienen que estar bien apretados. Me han comentado que con las vibraciones se aflojan y pueden causar ese problema.
Si no, como me pasa a mi, que ya lo he comprobado, creo definitivamente que es la bomba de la gasolina o el rele de la bomba de la gasolina. El rele es facil de cambiar y cuesta 140 euros aprox. La bomba es mas complicadillo, pero nada que no pueda hacerse con tranquilidad. A gastar €.
Una putada. Pasare por bmw a ver que me cuentan, aunque no creo que la sustituyan de gratis, por que ademas las revisiones no las he pasado en bmw. Pero por probar no pasa nada. En otros foros he leido sobre este tema y pasa mas de lo que imaginas.
En fin ya te contare lo q le voy haciendo.
Salu2

Joder sois unos máquinas, lo hare voy apretar los bornes y te cuento.
Un saludo y gracias Mata

Mata no habido manera, los bornes estaban bien y aun asi le he dado un reapretoncillo, pero hoy me lo ha vuelto hacer.
Que faena.

Hola,
Pues entonces estas en el mismo caso que el mio. Yo hice esto para verificar que se trata de la bomba de la gasolina o el rele: en una carretera con poco trafico y después de calentar la moto, pon el ordenador en el consumo instantáneo, y fíjate en la pantalla cuando la moto se viene abajo, en mi caso el consumo de combustible que marcaba el ordenador de la moto era de 0 o 0,5 litros y eso es porque no llega combustible por falta de presión en la bomba o que el rele falla.
Hoy he consultado en un taller no oficial de bmw lo que le pasa, y me confirman casi al 100 por 100 que es una de las dos cosas. Me han comentado que si lo que falla es la bomba, ese error sale en la computadora de diagnosis que conectan a la moto, y que el rele de la bomba no da ningún error en la diagnosis. Así que toca conectar la moto a la maquinita de diagnosis y pasar por caja, o cambiar una de las dos cosas y acertar, o cambiar las dos.

El modelo de bomba de gasolina que vale para nuestras motos es este: BOSCH 0 580 454 094 y la puedes encontrar aqui a buen precio;

http://www.recambioscoches.es/bosch/1156454.

Por lo que he visto en youtube hay un tutorial para ver como se cambia , parece facil, todo es atreverse.

Y el rele de la bomba va fijado con dos tornillos torx, es muy facil de sustituir.

Menudo tocho te he soltao. Si tienes alguna duda ponmelo e intento ponerte los enlaces o las fotos si atino a ponerlas.

Saludos.

joderrrrr!! que nivel.... eres mecánico?, porque seguro que si voy a BMW no me lo explican también.
Pues esperare a que tu lo resuelvas y si pusieras un tutorial como lo has ido haciendo... estas invitado a lo que quieras je je je.

Muchas gracias mata y sigo atento a tus indicaciones.

Hola litrigs

Yo mecanicoooo, no. Lo que pasa es que si llevas la moto a bmw, te meten una clavada de co**nes, y si lo que hay que arreglar no es muy dificil, con mas cariño que yo no lo va a hacer nadie. Ademas me ayuda un colega que se atreve con todo. Bueno, no me ayuda, le ayudo yo.
Toda esta informacion la se por linternet.

Al lio de la averia, al final lo primero que me voy a arriesgar a cambiar es la bomba electronica de la gasolina, vamos, el rele que va fijado con dos tornillos debajo del asiento y a su vez debajo de un protector de goma redondo, donde va alojado el conjunto de la bomba de la gasolina. En cuanto pueda pongo unas fotos.

saludos

Este es el protector de goma que esta encima del conjunto de la bomba de la gasolina. Para separarlo y ver bien el rele, hay que desconectar dos clemas que estan encima.

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Aqui se ve el rele. Hay que tener cuidado al tirar de el, ya que tiene una conexion interior con otra clema de color azul, que hay que desconectar antes de sacarlo del todo.

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Este ya es el rele fuera de su ubicacion

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Otras vistas del rele........

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DOnde va ubicado el conjunto bomba de gasolina, sin el rele

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Espero que te valga.
Si cambiando esto no lo arreglo, entonces tocara cambiar la bomba de la gasolina propiamente dicha.
Ya te contare......